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简介高级工程师，审核员，QCD改善专家。同期生产方式（精益）专家，擅长工厂计划体系构建、库存削减、物流规划、全价值链成本降低、效率提升。长期从事研究实践企业价值分析，提供多种管理方法工具，为企业提升竞争力提供了有力保证。 8年合资汽车公司质量管理经验，在合资公司担任质量工程师、质量保证主任，负责质量策划、质量管理工作。擅长5大工具运用。现专职审核员。 2010年-2015年任职某大型合资汽车公司总部同期生产推进室主任—负责工厂生产管理、物流管理改善、工厂同期生产方式构建先后师从日本顾问三野丰先生、田村隆明先生、林裕人先生、小盐胜三先生、小岩顾问、汤田坂仁先生及梅园顾问，在合资汽车公司推进同期生产方式： 1）2010年-2012年针对合资汽车公司零部件工厂制造性质不同开展分组活动，研究各类型工厂生产管理模式，推进实施生产周期减半活动。2012年零部件工厂生产周期整体缩短33%，部分工厂效果更为明显，如某车轮公司、散热系统公司等缩短60%。辅导散热系统公司进入标杆行业。 2）2011年-2012年担任合资汽车公司生产管理改善顾问组顾问，推进商用车同期生产模式，2012年商用车生产周期平均缩短40%，如直接辅导的改装车公司生产周期从15.4天（焊装-整车下线）缩短到9天，生产能力从8台/天，提高到12台/天；库存削减8亿元。 3）2013年开始与日本顾问小盐先生一道对某股份公司实施生产物流管理体制改善，为股份公司扭亏作出重要贡献。 4）2013-2016年对合资汽车公司下属装备公司5家工厂同时实施改善，其中冲焊工厂获得明显效果，获得集团公司一等奖； 5）独立完成编写的计划体系业务流程在合资汽车公司作为教材使用，独立编写完成的库存基准设定在道程表中的应用作为工厂实施库存减半的辅导教材。 6）运用道程表工具库存基准设定作为MBA教材使用。 12年-13年获得合资汽车公司总裁奖集体二等奖 14年获得合资汽车公司集体总裁一等奖 2015年日本进修。 15年-16年由本人主导的同期生产方式获得获得合资汽车公司集体总裁一等奖

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