某知名轮胎公司产品合格率项目提升方案
项目摘要
1. 项目背景与目标：
问题： XXX 系列轮胎的OE率（一次通过率）偏低，XX6W和XXK6规格的年平均率分别为65.5%和59%，导致了下游高达数百万元人民币的浪费。
目标： 以当年表现为基线，在2025年底前将OE率提升10%。
2. 核心分析与发现：
根本原因分析： 项目通过数据分层和波形分析，聚焦于均匀性指标（如RFP, RF1, RF2），识别出影响OE率的关键环节主要集中在成型工序。
主要发现包括：
材料与工艺： 内衬层的等待时间（收缩）、材料老化时间、接头稳定性对均匀性有显著影响。
设备与参数： 接头对中系统不稳定、模具夹紧力与高度、压延线速度比、光电传感器及导板状态等设备问题。
人员操作： 不同操作员在接头处理上存在差异，影响一致性。
3. 关键改进措施：
成型工序： 优化内衬层从切割到应用的等待时间（从60秒减至27秒）、调整速度比为100%、检查并更换损坏的部件（如海绵压辊）、研究并剔除线轴末尾的轮胎。
硫化工序： 调整模具夹紧力以改善均匀性（使PLSA偏差平均值从6.1降至2.3），并检查模具状态（对中、加热板）。
流程与标准化： 制定了详细的改进行动计划，并计划通过测试验证措施有效性。
4. 项目团队与成果：
项目组建了跨职能团队，明确了各成员职责。
通过系统的数据分析和测试，项目已识别出具体改进点并开始实施，旨在实现OE率的显著提升和成本节约。
方案目录：
1. 项目概览
* 1.1 封面
* 1.2 目录
* 1.3 问题陈述与项目目标
* 1.4 项目影响与收益摘要
2. 定义阶段
* 2.1 问题定义与目标设定
* 2.2 项目范围与流程地图
* 2.3 项目团队与职责分工
* 2.4 DMAIC甘特图
3. 测量阶段
* 3.1 OE率跟踪（XX6W & XXK6）
* 3.2 数据分层分析（均匀性指标分解）
* 3.3 关键因子初步识别（人、机、料、法、环）
4. 分析阶段
* 4.1 成型工序深入分析
* 4.1.1 内衬层，系统研究（储存、输送、对中、测量、应用）
* 4.1.2 接头长度与线轴位置分析
* 4.1.3 材料收缩研究（长度、宽度、老化时间）
* 4.1.4 速度比（Insert & SW）分析
* 4.2 硫化工序深入分析
* 4.2.1 模具与压机状态检查
* 4.2.2 夹紧力调整效果验证
* 4.3 人员操作差异分析
* 4.4 波形分析案例（根本原因追溯）
5. 改进阶段
* 5.1 改进会议纪要与行动计划总览
* 5.2 成型工序，具体改进措施与计划
* 5.3 测试计划与验证方案
6. 附录与控制计划
* 6.1 OE率模拟与规格限分析
* 6.2 其他相关部件（如内衬层、帘布）问题发现
* 6.3 项目风险分析与缓解措施
* 6.4 节省计算
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